24 m两侧拼接式部分预应力混凝土 整孔箱梁研究设计
彭晓华
(铁道部专业设计院）
DESIGN OF TWO FLANKS SPLICED JOINT FACTORY-MADE PARTIALLY PRESTRESSED CONCRETE BOX GIRDER
Peng Xiaohua
The Professional Design Institute of the Railway Ministry
摘要 本文介绍了我国铁路厂制整孔箱梁的起源及其桥面扩充方案的构思选择和试验研究。从研究设计和制造试验等方面阐述了向高速重载方向发展的铁路厂制整孔箱梁的优越性，并 阐明了作者对铁路厂制整孔箱梁研究设计和制造试验过程中的有关问题看法。
Abstract ：In this article，there is an introduction of the origin of the factory-made box girder of railroad and the method of deck plate expanded. Basing upon the process of design and test of the factory-made box girder as a development mode for high-speed and heavy-Ioad, there are some advantages and viewpoints of this box girder to be expounded.
Key words ：
high-speed
heavy-load
two flanks spliced joint
partially pres tressed
box girder
收稿日期: 1997-04-18
作者简介 : 彭晓华 35 岁工程师铁道部专业设计院桥隧处
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1997, Vol. 14 
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