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摘要 本文以详实的统计数阐明我国铁路建设事业的巨大成就,路网分布，运输组织效益，同 时指出铁路大动脉严重短缺，对工业布局、城乡差距等产生不利后果。从而论证我国必须建设具有 中国特色的、以铁路为骨干的社会主义交通运输结构和体系。
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收稿日期: 1994-12-07
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| 作者简介: 洪钧 |
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1994, Vol. 11 
版权所有 © 2014 《铁道工程学报》编辑部