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摘要 大桥局桥研所出版的联帮德国铁路管理总局“ 铁路新干线上桥梁的特殊规程B( ES )B ” (张健峰、庄军生译, 以下简称“ 特殊规程” ) 是德国针对设计时速2 5 0k m h/ , 实际时速不低于 200k m h/ 的新干线无缝线路桥梁的设计与施工而制订的。其中汇集了德国有关高速铁路桥上无缝线路的大量科研与试验成果。对于高速行驶列车形成的离心力、牵引力和制动力, 以及结构温度应力、无缝线路轨道纵向水平力传递计算的原则、方法等均作了详细规定。并特别介绍了适应桥上无缝线路的R S B 传力杆、液压阻尼式徐变连接器、弹性橡胶垫徐变连接器、纵向力连接器、伸缩接头平衡梁等, 对于全面推广桥上无缝线路, 具有重要意义。
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收稿日期: 1994-09-17
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| 作者简介: 赵煌澄 大桥工程局 |
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1994, Vol. 11 
版权所有 © 2014 《铁道工程学报》编辑部