悬灌弯梁桥的预应力施工
陈克望
(铁道部第五工程局)
PRESTRESSING FORCE CONSTRUCTION FOR CANTILEVER CURVED GIRDER BRIDGE
Chan Kawang
The fif th Engineering Bureau of MO R
摘要 本文分析我国首座铁路弯梁桥的预应力施工特点,介绍所采用的对策、弯梁孔道摩阻现 场及室内对比试验、弯梁钢束伸长量计算方法及实测值与计算值的吻合情况,预应力施加对弯梁 内力和变形所产生的影响
Abstract ：The peper a naly zes the prest ressing fo rce co nst ructio n pro perties of the fi rst rai lw ay cantilever curved gi rder bridg e in china , and introduces tho se w ays to deal wi th i t , the cont rast experiment of the curved gi rder hole-f rictio n drag in field and indoo r, the steel-cable st retching amount calcula tion method and the comperion the field measured data to the ca lculation data, the effect the prestressing fo rce const ruction to the curv ed gi rder internal fo rce and displacement.
Key words ：
prest ressing force co nst ructio n
f riction drag ex periment
st retching amount calcula tion
internel fo rce v ariatio n
收稿日期: 1997-10-31
作者简介 : 陈克望 硕士 铁道部第五工程局南昆指挥部 贵阳 邮编: 550003
1
板其二号大桥PC曲线连续钢构. 弯曲预应力束孔道摩阻测试试验专题报告. 西南交通大学、铁道部第 二勘测设计院 1995. 12 2 板其二号大桥预应力混凝土曲线连续钢构. 悬灌施工监控研究报告. 兰州铁道学院土木工程系、铁道部 第五工程局 1996. 12 3 铁路桥涵施工规范( TBJ203- 86) 4 铁路混凝土及砌石工程施工规范( TBJ210- 86)
[1]
王争鸣. 拉日铁路地热地区综合选线研究
[2]
成永刚1,吴六政1,赵晓彦2. 高速公路路堤滑坡成因及治理方案研究
[3]
蒲浩,郑晓强,李伟,刘威. 复杂约束条件下铁路车站自动选址研究
[4]
李金城. 黔张常铁路岩溶区坡度方案比选研究
[5]
许锐1, 郭璐1,李寻昌1,董琪2. 延安地区黑沙蒿生长特征及护坡效应研究
[6]
张峰,刘莹,许兆义,李志义. 武广高铁武汉综合试验段软土复合地基沉降分析
[7]
孙文,吴亚平,高遵明. 干寒地区路基长期稳定性及工程措施效果研究
[8]
陈文化. 重载铁路盐渍土路基中土工布使用寿命评估
[9]
周长东1,刘斌2. 简支铁路桥梁加固前后共振响应分析
[10]
杨长卫1,周峰3,杨国涛2,张建经1. 加筋土挡墙地震稳定性时频分析研究
[11]
吴红刚,张乾翼,周张博,张俊德,宋响军. 双排抗滑桩工作性能的模型试验研究
[12]
戴公连,粟淼. 斜交连续钢箱梁桥横隔板布置方式研究
[13]
康承磊1,林文泉2. 深厚软土区桥梁工程病害防范研究
[14]
朱正国,耿亚帅,武杰,朱永全,王道远,韩现民. 地震作用下隧道衬砌背后空洞影响机制研究
[15]
张民庆,何志军,游旭,吴川,高金喜. 铁路隧道底部混凝土质量评定的研究与应用
1998, Vol. 15 
版权所有 © 2014 《铁道工程学报》编辑部