铁道工程学报  2000, Vol. 17 Issue (1): 4-7    
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京沪铁路采用轮轨高速系统护能的合理性
任润堂
铁道部第三勘测设计院,天津300142
REASONABLENESS OF ENLARGING TRAFFIC CAPACITY OF JING-HU RAILWAY BY ADOPTING WHEEL-RAIL HIGH-SPEED SYSTEM
REN Run-tang
Third Survey and Design Institute of MOR

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