基于层次分析方法的线路宏观走向方案选择

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摘要研究目的：线路宏观走向方案选择对线路方案的稳定至关重要，本文结合禹亳宿铁路( 安徽段) 线路宏观走向方案选择生产需要，探讨如何有效将层次分析方法应用于线路方案比选过程中去，为有效解决线路宏观走向方案选择困难问题探索合理思路。

研究结论：(1) 基于层次分析方法进行线路宏观走向方案选择，需充分分析论证各项经济技术指标和优缺点情况，以合理建立判断矩阵。(2) 在解析判断矩阵，计算相对重要度和各方案的综合重要度过程中，全面比较各层级因素间的相互关系，以确保选择出最优目标的科学性。(3) 针对禹亳宿铁路( 安徽段) 线路宏观走向方案选择的实例论证，充分论证了层次分析方法可应用于线路宏观走向方案选择、局部方案比选等多目标决策领域。

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	杨长根

关键词 ：禹亳宿铁路( 安徽段) , 层次分析方法, 递阶层次结构, 判断矩阵, 相对重要, 综合重要度

Abstract：Research purposes:Option of macroscopic track alignment is crucial to the track stability． This paper，considering the option needs of macroscopic track alignment in the Anhui section of the Yuzhou － Bozhou － Suzhou Railway，discusses how to apply the hierarchy analysis method in option of the track alignment to overcome the difficulties and problems in option of the macroscopic track alignment．

Research conclusions:( 1 ) Basing on hierarchy analysis method execute macro － trend line options，needing fully analysis and demonstration of the advantages and disadvantages and various economic and technical indicators，in order to reasonably establish judge matrix． ( 2) In the course of analyzing judge matrix and concluding relative importance and the comprehensive importance for every program，comprehensively compare the interrelation between all factors of each level to ensure scientism of the selection of optimal program． ( 3) Through argumentation about the example of macro －trend line options in Section of Anhui of Yuzhou － Bozhou － Suzhou Railway，fully demonstrating that the hierarchy analysis method could be applied to macro － trend line options and local program options and the research field of multi － objective decision making．

Key words： in Anhui section of Yuzhou － Bozhou － Suzhou Railway hierarchy analysis method hierarchical structure a judgment matrix relative importance comprehensive importance

收稿日期: 2012-07-30

PACS:	U212.3
	P208

作者简介: 杨长根，1982 年出生，男，助理工程师

引用本文:

杨长根. 基于层次分析方法的线路宏观走向方案选择[J]. 铁道工程学报, 2012, 29(11): 34-37.
YANG Chang － gen. Research on Option of Macroscopic Track Alignment with Hierarchy Analysis Method. 铁道工程学报, 2012, 29(11): 34-37.

链接本文:

http://tdgcxb.crec.cn/CN/ 或 http://tdgcxb.crec.cn/CN/Y2012/V29/I11/34

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