随着城市交通客市场开放之后, 出租汽车个人承包和个体汽车客运出现, 出租汽车客运引进竞争机制。以往传统的出租汽车服务做法: 即在车站有一个停车调度站, 出租车予先按秩序停侯在站前广场指定位置, 由服务员办理乘客要车业务, 调派出租, 已不适应当前需要。继而成为乘客直接招呼司机出车。从而加快了出租车周转, 提高了营业效益。但出租车停放无固定位置, 缺乏统一管理, 乱而无序, 旅客人流与车辆互相干扰, 司机不按规定收费情况就时有发生。因此如何在设计中合理规划设置出租车停车场, 进一步加强出租车管理, 巫待解决。