高承台桥墩在列车荷载下的振动试验及有限元分析

周海林,刘宝琛

铁道工程学报 ›› 2000, Vol. 17 ›› Issue (3) : 36-40.

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铁道工程学报 ›› 2000, Vol. 17 ›› Issue (3) : 36-40.
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高承台桥墩在列车荷载下的振动试验及有限元分析

  • 周海林,刘宝琛
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EXPERIMENT AND FINITE ELEMENT ANALYSIS OF BRIDGE PIER WITH HIGHRISE PILE CAP UNDER DYNAMIC TRAIN LOADING

  • ZHOU Ha-lin,LIU Bao-cheng
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摘要

本文分析了列车荷载作用下的高承台桥墩试验数据,并利用试验所得的资料确定桥墩有限元中的关 键参数,在通过计算得到桥墩在动载作用下响应的基础上,从理论上分析了原因,对桥墩设计有指导性意义

Abstract

At first,the authors analyze to the experiment date of the bridge pier with highiise pile cap under dynamic loading. Then,according to these date,the authors set up a finite element model to compute the response of bridge pier with highrise pile cap under dynamic loading. By contrasting with the different responses between the pier with high-rise pile cap and the pier with low —:ise pile cap,the authors find many facts which are important to design the bridge pier

关键词

高承台桥墩 / 动载响应 / 试验 / 有限元

Key words

bridge pier with highrise pile cap / dynamic response / experiment / finite element

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周海林, 刘宝琛. 高承台桥墩在列车荷载下的振动试验及有限元分析[J]. 铁道工程学报, 2000, 17(3): 36-40
ZHOU Ha-lin, LIU Bao-cheng. EXPERIMENT AND FINITE ELEMENT ANALYSIS OF BRIDGE PIER WITH HIGHRISE PILE CAP UNDER DYNAMIC TRAIN LOADING[J]. Journal of Railway Engineering Society, 2000, 17(3): 36-40
中图分类号: U441   

参考文献

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