无缝线路稳定性及有效保证措施研究

梁 灿

铁道工程学报 ›› 2012, Vol. 29 ›› Issue (1) : 26-29,56.

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铁道工程学报 ›› 2012, Vol. 29 ›› Issue (1) : 26-29,56.
线路与轨道

无缝线路稳定性及有效保证措施研究

  • 梁 灿
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A Study on the Stability of Continuously Welded Rail Tracks and Relevant Effective Measures

  • LIANG Can
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摘要

研究目的: 无缝线路在长轨条范围消除了轨缝,在轨温改变时钢轨的伸缩受到限制,当轨温升高时,钢轨内将产生巨大的温度压力,温度压力超过一定限值时,钢轨可能会臌曲变形,使轨道丧失稳定。有些特殊地段,如桥梁、无缝道岔区,由于结构特点,还会在钢轨内产生多余的附加力,在半径较小的曲线地段,无缝线路抗失稳能力降低,对无缝线路稳定性提出了更高的要求。
研究结论: 在特殊地段,如桥梁、无缝道岔区及小半径曲线地段,传统的提高无缝线路稳定性措施有一定的局限性,通过采用外侧支挡或内侧加拉杆、使用整体道床、使用小阻力扣件、使用伸缩调节器、设置道床插板等措施,可以有效地解决特殊地段无缝线路的稳定性。

关键词

无缝线路 / 稳定性 / 措施

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梁 灿. 无缝线路稳定性及有效保证措施研究[J]. 铁道工程学报, 2012, 29(1): 26-29,56
LIANG Can. A Study on the Stability of Continuously Welded Rail Tracks and Relevant Effective Measures[J]. Journal of Railway Engineering Society, 2012, 29(1): 26-29,56
中图分类号: U213. 9   

参考文献

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