钢轨接头对京九线提速的影响
雷晓燕1,刘林芽1,刘朝阳1,杜厚智2
1华东交通大学 2南昌铁路局,江西南昌330013
EFFECT OF RAILL JOINTS ON RAISING SPEED OF JING-JIU RAILWAY
LEI Xiao-yan1,LIU Lin-ya2,LIU Zhao-yang1,DU Hou-zhi2
1. Fast China Jiaotong University; 2. Nanchang Railway Administration
摘要 利用有限元法.建立了车辆-轨道耦合动力计算模型运用该模型.对不同列车速度条件下钢轨接头的动力响应进行了计算.为京九线路的提速提供了理论依据
关键词 :
轨道 ,
耦合动力学 ,
钢轨接头
Abstract :Dynamic computational model of vehicle八rack coupling system is developed by means of finite element method. Using this model,the dynamic responses of the rail joints are calculated,which provides the the-oretical basis for raising speed of Jing-Jiu Railway.
Key words :
railway track
coupling dynamics
rail joint
收稿日期: 2002-01-16
基金资助: 教育部《高等学校校骨干教师资助计划》项目
作者简介 : 雷晓燕,教授、博士生导师,男,1968年出生,华东交通大学副校长
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