|
|
|
| 铁路航测外控点GPS高程计算模型 |
| 沈云中 |
| (同济大学） |
|
|
|
|
摘要 本文首先从理论上说明GPS点高程计算模型中拟合参数的物理意义,并论证一般计算模 型所能达到的精度.然后提出铁路航测中GPS点的高程计算模型，对试验结果进行分析。理论分析 和试验结果充分说明，利用铁路初测水准测量的成果进行拟合,所求定的GPS点高程精度完全可 以满足1 : 2 000或更小比例尺对航测外控点高程的要求，从而大幅度节省外业工作量。
|
|
| 关键词 ：
铁路航测,
GPS,
高程计算
|
|
收稿日期: 1995-02-27
|
| 作者简介: 沈云中（副教抟）刘大杰(教授）白正东（研究生）同济大学测量系 |
| [1] |
郭建光，石雷. 高速铁路板式无昨轨道底座板快速检测系统的研究[J]. 铁道工程学报, 2013, 30(9): 30-34. |
| [2] |
杜兆宇，卫征. 南梁-太行山隧道GPS同名基线复测技术与精度分析[J]. 铁道工程学报, 2007, 24(6): 56-59. |
| [3] |
李寿兵. 航空摄影新技术推动数字摄影测量的发展[J]. 铁道工程学报, 2005, 22(4): 1-4. |
| [4] |
苏新洲，苏欣，杨晓明. GPS在大型桥梁形变监测中的应用[J]. 铁道工程学报, 2004, 21(1): 77-79. |
| [5] |
张项铎. 浅论特长隧道GPS网的布测及其精度[J]. 铁道工程学报, 2001, 18(4): 85-88. |
| [6] |
姚连璧. 隧道GPS网横向贯通误差的计算[J]. 铁道工程学报, 1995, 12(4): 80-85. |
| [7] |
陈绍光. GPS技术的发展及应用[J]. 铁道工程学报, 1995, 12(3): 4-12. |
| [8] |
路伯祥. GPS在铁路测量中应用的讨论[J]. 铁道工程学报, 1995, 12(3): 13-18. |
| [9] |
陈新焕. 铁路隧道GPS施工控制网的建立[J]. 铁道工程学报, 1995, 12(2): 32-40. |
|
|
|
|
1995, Vol. 12 
版权所有 © 2014 《铁道工程学报》编辑部