铁路航测外控点GPS高程计算模型

沈云中

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铁道工程学报 ›› 1995, Vol. 12 ›› Issue (2) : 125-136.

路网研究

铁路航测外控点GPS高程计算模型

沈云中

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摘要

本文首先从理论上说明GPS点高程计算模型中拟合参数的物理意义,并论证一般计算模型所能达到的精度.然后提出铁路航测中GPS点的高程计算模型，对试验结果进行分析。理论分析和试验结果充分说明，利用铁路初测水准测量的成果进行拟合,所求定的GPS点高程精度完全可以满足1 : 2 000或更小比例尺对航测外控点高程的要求，从而大幅度节省外业工作量。