京沪高速铁路速度目标值与主要技术 标准和工程造价

阚叔愚,陈 峰

铁道工程学报 ›› 1998, Vol. 15 ›› Issue (1) : 39-44.

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铁道工程学报 ›› 1998, Vol. 15 ›› Issue (1) : 39-44.
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京沪高速铁路速度目标值与主要技术 标准和工程造价

  • 阚叔愚,陈 峰
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EFFECT OF OBJECTIVE SPEED OF JING-HU HIGH-SPEED RAILWAY ON MAIN TECHNICAL STANDARDS AND ENGINEERING COSTS

  • Kan Shuyu Chen Feng
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摘要

本文阐述了高速铁路不同速度目标值对主要技术标准和工程造价的影响,并根据分析, 提出采用300 km /h速度值的建议。

Abstract

The ef fects o f dif ferent o bjectiv e speeds of high-speed rai lw ays o n the main technical standards a nd the engineering co st s are ex pounded. Based on the a nalyses, i t is sugg ested that the objective speed of 300 km /h should be adopted.

Key words

hig h-speed rai lway / o bjectiv e speed / tech nical standard / engineering cost

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阚叔愚,陈 峰. 京沪高速铁路速度目标值与主要技术 标准和工程造价[J]. 铁道工程学报, 1998, 15(1): 39-44
Kan Shuyu Chen Feng. EFFECT OF OBJECTIVE SPEED OF JING-HU HIGH-SPEED RAILWAY ON MAIN TECHNICAL STANDARDS AND ENGINEERING COSTS[J]. Journal of Railway Engineering Society, 1998, 15(1): 39-44

参考文献

1 中国铁路现代化论文集.中国铁道学会. 1987 2 广深准高速铁路可行性研究报告.铁道科学研究院. 1991 3 法国铁路提高旅客列车速度的措施.科情所. 1992 4 阚叔愚. 铁路设计理论和技术.中国铁道出版社. 1993 5 阚叔愚.京沪高速铁路中高速混跑,中速车上线对工程运营影响初析. 天津京沪高速铁路运输组织措施和模式学术会议 论文. 1995 6 颜光华. 系统工程学概论.中国财经出版社. 1987

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