王宇丰
铁道工程学报. 1998, 15(1): 23-28.
本文作者主持和参加了川藏线和滇藏线的外业和内业可行性研究地质专业的工作,根据 两条线的地形、地质极其复杂,人烟稀少、气候恶劣、空气稀薄、高寒、缺氧,交通非常困难,生活尤 其艰苦的自然环境和区域地质资料很贫乏的情况,作者充分应用遥感图像的覆盖面积大,各种信 息丰富,成本低,速度快、效率高的优点,判释和论证了川藏、滇藏两条线各长达2 000多km沿线 地区的地形、地质条件,为“两线”的可行性研究设计,提供了需要的工程地质资料,也为推广遥感 技术打下了基础。