青藏铁路合理轨道结构的研究初探

段固敏

铁道工程学报 ›› 2001, Vol. 18 ›› Issue (4) : 31-33.

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铁道工程学报 ›› 2001, Vol. 18 ›› Issue (4) : 31-33.
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青藏铁路合理轨道结构的研究初探

  • 段固敏
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AN INITIAL STUDY ON QING-ZANG RAILWAY TRACK STRUCTURE

  • DUAN Gu-min
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摘要

青藏铁路是新世纪的伟大工程,它具有极大的复杂性和艰巨性。针对高原冻上区的特殊地理环境,本文对青藏铁路可能采用的轨道结构类型进行了分析比较;对轨道结构各部件的技术性能提出了需研究解决的课题。

Abstract

Qing-Zang Railway is a gigantic project in new century. This engineering has maximally complex and arduous nature. In accordance with a special geography condition of the plateau and the frozen soil area, this paper made the analysis and comparison to the possible railway track type paved on Qing-Zang line, advances some problems necessarily solved for improving technical function of the track parts.

关键词

青藏铁路 / 高原 / 冻土 / 轨道结构

Key words

Qing-Zany railway / plateau / frozen soil / track structure

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段固敏. 青藏铁路合理轨道结构的研究初探[J]. 铁道工程学报, 2001, 18(4): 31-33
DUAN Gu-min. AN INITIAL STUDY ON QING-ZANG RAILWAY TRACK STRUCTURE[J]. Journal of Railway Engineering Society, 2001, 18(4): 31-33
中图分类号: U213.2   

参考文献

[1]童大埙.铁路轨道[M].北京:中国铁道出版社,1988.
[2]广钟岩.铁路无缝线路[M].北京:中国铁道出版社,1995,155-159.
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[4]化学工业合成材料老化研究所.高分子材料老化与防老化[M].北京:化学工业出版社,1983,21-30.

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