刘成军
铁道工程学报. 2001, 18(4): 20-23.
本论文提出使用地震波速法和地质需达法检测路基挡土墙的强度和几何尺寸,是一种快速、简便、无损、有效的检测方法此方法。通过测定某些适当的物理量(如:弹性波速度、电磁波速度等),并通过这些物理量与浆砌片石相关性,确定墙体的尺寸、强度等性能。本论文的主要内容有:地震波速法检测挡墙强度原理的研究,地质需达法检测墙体几何尺寸的原理的研究,挡墙材料强度与波速的相关关系的室内试验研究,现场挡墙检测和评价。本论文的研究有效地解决了在墙体开孔、开槽取样验证对墙体有破坏性的问题,可快速准确地找出路基挡墙的隐患对确保行车安全有十分重要的作用,具有显著的经济和社会效益。