利用瞬态瑞雷波法进行提速路基稳定性检测
何振起，李海，郭有劲
中国铁路工程总公司 地质物探试验研究中心，河北 廊坊065000
STABILITY DETECTION OF RAISING-SPEED SUBGRADE BY USING INSTANTANEOUS RAYLEIGH WAVE METHOD
HE Zhen-qi, LI Hai, GUO You-jing
China Railway Engineering General Corporation
摘要 瞬态瑞雷波法是一种新兴的岩土原位测试方法，利用其频散特性和传播速度与地基上物理力学性质的相关性可以检测路基质量，本文简要介绍了利用瞬态瑞雷波法检测提速路基原理、方法及评估标准，文中还简单介绍了一个工程实例。
关键词 ：
瞬态 ,
瑞雷波 ,
路基 ,
检测
Abstract ：The instantaneous Rayleigh wave method is a new and developing geotechnical in-situ test method, in which the quality of subgrade may be detected by utilizing its frequency scatter specialty and propagating speed and their relationship with the physics-mechanics properties of the subgrade soil. The principle, method and evaluation standards for detecting raising-speed subgrade by using the instantaneous Rayleigh wave method are introduced briefly in this paper. A practical engineering example is introduced briefly also.
Key words ：
instantaneous
Rayleigh wave
subgrade
detection
收稿日期: 2001-06-22
作者简介 : 何振起 高级工程师 男 1942年1月出生
引用本文:
何振起，李海，郭有劲. 利用瞬态瑞雷波法进行提速路基稳定性检测[J]. 铁道工程学报, 2001, 18(4): 104-106.
链接本文:
http://tdgcxb.crec.cn/CN/ 或 http://tdgcxb.crec.cn/CN/Y2001/V18/I4/104
[1]杨成林,等.瑞雷波勘探[M].地质出版社,1993.
[2]广深线基床质量评估方法的研究[R].铁科院铁建所.
[3]铁道部科技攻关项目:高速铁路路基设计技术条件研究[R].铁道科学研究院.
[1]
冯印. 超大直径顶管群下穿京沪铁路的设计研究
[2]
楼少俊. 运营高铁软基沉降加固及质量检测技术
[3]
温希华. 某客专路基变形病害整治技术研究
[4]
陈士通，张文学，张耀辉，汪春生. 既有900 t架桥机结构检测试验与状态评估
[5]
庞应刚，姚裕春，李楚根，陈裕刚. 斜坡高路堤路基病害治理及分析
[6]
高宝林1 王进昌1 李 勇2. 青藏铁路察尔汗盐湖路基盐溶病害研究
[7]
叶阳升 韩自力 蔡德钩 朱宏伟 肖祥淋 闫 鑫. 铁路桥梁路基隧道关键工序监控技术研究
[8]
赵 龙 闵世平 赵亮亮. BIM模型在路基压实检测技术中的应用
[9]
刘晶磊1**叶庆志2 宋绪国1 罗 强2. 重载铁路路基荷载条件及动力特性研究
[10]
孙宝臣 张玉芝 李剑芝 赵维刚. 严寒地区高速铁路路基稳定性长期监测研究
[11]
李建国，王 珣，孙立勋. 路基承载力与路堤稳定性及沉降关系研究
[12]
韩元利. 基于空间分析的铁路横断面土方数量自动统计
[13]
鲍树峰. 刚柔长短组合桩-网复合地基工作性状研究
[14]
郭建湖. 软岩填筑高速铁路路基的适用性探讨
[15]
刘晶磊,宋绪国,董捷,叶庆志. 水泥土排桩加固重载铁路路基的数值分析
2001, Vol. 18 
版权所有 © 2014 《铁道工程学报》编辑部