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1997年 14卷 3期
刊出日期：1997-03-15
路网研究
路网研究
3
高速铁路客运量预测研究
李广厚`
兴建具有中国特色的高速铁路已引起许多专家学者的关注, 客运量预测是进行高速铁路 研究首先要解决的问题。文中通过对基年模式、 客运量相关因素等的分析, 提出应用交通行为理论 对高速客运量进行不同程度的测算, 并针对京沪高速铁路预可研的设计, 介绍了包括计算机程序 在内的一套具体的预测思路、方法。
1997 Vol. 14 (3): 3-10 [
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11
我国铁路客运发展战略若干问题的探讨
高春梅
从铁路发展战略的高度,在对我国国情、铁路运输的特点和目前的客运量水平以及公路 发展对铁路的影响等方面分析论证的基础上,提出我国铁路客运市场具有巨大的发展前景，应加 强客运规划工作,建议实施规划客流的动态预测，编制旅客列车开行方案规划和研究旅客列车速 度、密度、重量的合理匹配,为保持铁路的持续发展,必须增加资金投入和强化管理。
1997 Vol. 14 (3): 11-16 [
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17
铁路板桁桥梁的结构空间 计算及其应用发展研究
郑凯锋 刘春彦王应良柳学发唐继舜
本文在总结分析前人工作的基础上,研究建立铁路板桁桥梁的结构空间计算模型和加载 模式，并进行结构计算等问题。通过分析板桁桥梁所具有的良好性能，从我囯铁路技术发展的客观要求、钢桥技术的发展趋势和技术人员的不断努力等几方面考虑,作者相信,经过继续研究设计、 计算和制造等问题,我们将建造此类桥梁。
1997 Vol. 14 (3): 17-21 [
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22
大孔径箱桥穿顶多股道 线路加固新技术
谢新民，刘保生，陈长献
介绍灵巧地利用工字钢等轻型简单构件,对大孔径箱桥穿顶多股运营线加固防护的两种 新技术。证明经济实用，容易操作,安全性能好,不失推广价值。
1997 Vol. 14 (3): 22-27 [
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28
移动支架拼架法预应力混凝土 箱梁的设计与施工
邓运清，盛黎明，李琛
本文介绍了稃动支架拼架法预应力混凝土简支箱梁的设计和施工方法，这种方法解决了 中等跨度混凝土简支梁的运输和吊装问题，使我国铁路混凝土简支梁的跨度达到了 56 m。
1997 Vol. 14 (3): 28-33 [
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34
淸水河大跨s架索道设计技术
郭保飞，孟宪忠，卜庆宝
本文重点介绍了复杂困难地形上,大跨高架索道设计及拆除方法。
1997 Vol. 14 (3): 34-43 [
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44
24 m两侧拼接式部分预应力混凝土 整孔箱梁研究设计
彭晓华
本文介绍了我国铁路厂制整孔箱梁的起源及其桥面扩充方案的构思选择和试验研究。从研究设计和制造试验等方面阐述了向高速重载方向发展的铁路厂制整孔箱梁的优越性，并 阐明了作者对铁路厂制整孔箱梁研究设计和制造试验过程中的有关问题看法。
1997 Vol. 14 (3): 44-50 [
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51
逐节拼装下沉铜箱 围堪的设计与施工
琚建明，刘晖，孙建平
在桥梁深水基础施工中，逐节拼装钢箝围堰后由简易导向架引导下沉，是一种新型、高效 的施工工艺。本文以京九线贡水特大桥深水基础施工为例，阐述逐节拼装下沉钢箱围堰的设计与 施工要点。
1997 Vol. 14 (3): 51-56 [
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57
从互通立交匝道看缓和曲线 新测法——坐标法
贺金华
在传统的测量中,对缓和曲线的测设方法一般有偏角法、支距法、极坐标法。笔者鉴于上 述测设方法的缺点,从107国道隆尧互通立交匝道上的特殊缓和曲线入手(非标准缓和曲线,不存 在主点）,结合所使用的SOKKIA SET2C— I全站仪（能直接坐标放样)和SHARP PC—E500袖 珍计算机,以偏角法为基础,来探讨缓和曲线的测设方法。
1997 Vol. 14 (3): 57-66 [
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67
任意点置镜测设曲线的方法及电算程序
楼桿卫，贺晓华
介绍了一种新的曲线测设方法及电算程序——坐标法。它可以在曲线r外任意一点置镜 将整个曲线测设完成，从而克眼传统的测量方法(支距法和偏角法〉的误差积累、与置镜点受限制 等缺陷，使曲线测量变得快速、准确，特别适合于用全站仪进行的在曲线上的路基、线路、桥梁等的 测量。
1997 Vol. 14 (3): 67-77 [
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78
水泥粉喷桩法在天津 港区加固软土地基中的应用
王正寿，王会英
较系统地介绍了水泥粉喷桩应用过程中的机理、施工方法、试验检測、质量评定、加固效 果等情况,对软弱海滩地区地基处理具有较高的参考价值。
1997 Vol. 14 (3): 78-84 [
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铁路隧道衬砌开裂病害整治方法初探
赵国旗?朱鹏勇
分析了衬砌开裂的成因,归纳出衬砌开裂的性质和特点，提出整治初砌开裂病害的原则、 措施和施工方法。对铁路隧道衬砌病害整治有借鉴与指导作用?
1997 Vol. 14 (3): 85-91 [
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连续梁计算机辅助设计系统的研究
马映登
通过对连续梁设计过程及特点的分析，从运用出发，给出了建立在连续梁结构一般几何 特征模型数据库基础上的总体结构，并依照这一总体结构对连续梁设计的全过程进行计算机辅助 设计。现已取得阶段成果，能进行铁路、公路连续梁的初步设计和施工阶段设计工作。
1997 Vol. 14 (3): 92-96 [
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97
铁路新线设计智能CAD系统中 几个基础问题的研究
易思蓉
IRLCAD系统的研究是一项难度很大的课题,必须首先做好系统总体结构确定、开发环 境选择、数据管理方式等几个基础性问题的研究。本文将重点对这几个问题进行探讨。
1997 Vol. 14 (3): 97-102 [
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103
类帕斯卡效应及其工程特性
苏木标，王锡朝，岳祖润
分析研究了发生类帕斯卡效应时淤泥中的应力变化规律,指出这种效应对工程结构既有 不利的影响,也有积极的作用。
1997 Vol. 14 (3): 103-107 [
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108
瞬态敲击法在基桩质量无损检测中的应用
郭秀琴
本文扼要介绍瞬态激振(敲击〉时域頻域分析法基桩质量无损检验新技术的基本原理、测 试方法以及在工程中的应用,所举实例都经过了钻孔取芯等方法验证。实践证明,瞬态动力法基桩 检测技术科学实用、技术可靠、精度髙。同时,由于桩土体系的复杂性，动力测桩法涉及的内容又比 较广泛,所以该项技术具有广阔的开发前景和需要不断完善的地方。文章最后谈几点粗浅的认识 以供探讨。
1997 Vol. 14 (3): 108-113 [
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114
工业废渣在特殊重载铁路路基中的应用
黄福波
对于40 t/轴这一特殊荷载下的重载铁路，马钢铁水线是我国继宝钢铁水线之 后的第二条，其中用高炉矿渣等的级配料，成功地处理了软弱地基的，在我国尚属首 次。通过对高炉矿渣、钢渣、粉煤灰等所做的一系列试验及对试验段进行的试验表明， 上述材料理化性能稳定，本身的强度、磨耗等以及人工级配后的力学性能、最大干密 度满足并超过设计要求，是一种强化基床的优质填料，并对基床厚度作了探讨。
1997 Vol. 14 (3): 114-122 [
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123
软土地区现浇混凝土连续梁的实践 —软土地基处理
尤昌龙，袁松，庄季栋
在软土地基上进行现浇混凝土连续梁的施工,关键是如何控制地基的下沉量,保证梁的 预拱度控制在设计的范围内,防止因地基下沉导致脚手架变形过大而造成梁的开裂等破坏现象的 发生，正是基于此，本文探讨了控制软基下沉确保现浇混凝土连续梁顺利施工的措施。
1997 Vol. 14 (3): 123-128 [
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129
直燃式溴冷机在中央空调设计中的应用
张立壮
针对铁道大厦地处城市商业中心，不允许设置锅炉房，而太原市煤气资源丰富、价格低廉 的特点,模拟四种可行的解决中央空调冷热源的方案，从能耗、初投资、维护管理及安全性等方面 综合比较,得出采用燃城市煤气直燃式溴冷机的方案，不仅系统设计简单、经济合理可行，而且有 实用和推广价值。
1997 Vol. 14 (3): 129-134 [
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135
运用市场经济原则探讨铁路建设监理制
吴明友
运用市场经济原则，分析我国铁路建设监理的现状，提出铁路推行建设监理制，应改革现 行的基建管理体制，健全相关法规，理顺监理与设计、施工各方关系，提高监理自身素质等。
1997 Vol. 14 (3): 135-137 [
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论索赔机理和索赔技巧
杨珂
本文作者在索赔意识的树立、索赔资料的管理和索赔机理、技巧等方面做了一定深度的 探讨。结合目前的索赔案例指出I由于许多承包商尚不能做到论据充分、资料完善,不能做到热练 地掌握技巧，导致原本是有理有据、据理力争的正当行为，不能获得应有的补偿,强调了索赔以其 较小的投入和显著的经济回报,正在日益受到工程承包商、发包商以及有关部门的髙度重视。
1997 Vol. 14 (3): 138-141 [
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142
高密度电阻率法在路基探测 中的应用研究
蒋正红?蒋伟宏
本文就高密度电阻率法的基本原理、工作方法和应用技术进行了讨论，针对铁路路基具 带状结构的探W特点,提出了在电极总数不变的情况下,进行连续滚动扫描测量任意长剖面的新 观测方式,编制了相应的数据处理软件,并作了典型路基地质病害的有限元数值模拟和实测试验， 均获得了较好的效果。
1997 Vol. 14 (3): 142-148 [
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149
轨道结构综合试验技术及其应用
赵国堂‘
本文介绍了由遴选方案、部件试验、实尺试验、参数识别与仿真计算等一系列试验技术构 成的轨道结构综合试验技术，分析了该技术的特点，简要介绍了该技术在重栽轨道结构研究中的 应用。
1997 Vol. 14 (3): 149-153 [
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154
运营隧道地表钴孔帷幕注浆堵水技术
刘继红
本文以实际工程为例，介绍了在运输繁忙的双线电气化隧道漏水整治中，采用的不影响 隧道正常运营的地表钻孔帷幕注浆堵水技术。实践证明，该技术在浅埋隧道漏水病害整治中具有 广阔的应用前景。
1997 Vol. 14 (3): 154-159 [
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160
论混凝土宽枕伤损与防治
李章凤
本文介绍宽枕伤损的基本类型,并对其伤损原因进行分析,提出宽枕结构设计的改进意 见和防治宽枕伤损、延长其使用寿命的养护作业方法。
1997 Vol. 14 (3): 160-164 [
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165
货车轴重的增加对铁道线路的影响
江成
本文根据国外在提高货车轴重对铁路轨道结构的影响方面的研究成果,以及开行大轴重 货车的运营实践,并结合我国在此方面所开展的研究工作，探讨在我国货车轴重将逐步提高到25t 的过程中,对铁路轨道结构应采取的加强与维修措施。
1997 Vol. 14 (3): 165-172 [
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专业人才队伍建设的 基础工作简析
谢华
本文通过对铁四院毕业生接收和使用情况以及毕业生素质状况的分析,探讨了吸收和培 养高素质人才，加强专业人才队伍建设的一些措施和方法,对推动铁路工程部门科技人才体系的 发展和完善有借鉴作用。
1997 Vol. 14 (3): 173-180 [
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